CENTRALINA ELETTRONICA
MALOSSI FORCE MASTER 2

USATO: FOTO REALI

DESCRIZIONE:
Oltre che nel netto miglioramento della mappatura, lo sforzo dei tecnici Malossi si è concretizzato nell’innalzamento del limitatore di giri di 1.000 RPM a seconda del veicolo, rendendo la Force Master ancora più perfomante!

La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali.
- Regolazione della carburazione
- ± 20% al min/medio/max
- Limitatore di giri : + 1.000 RPM
- Originale 9.500 - Malossi 10.500

4 Diverse mappature:
- curva 0 : scarico Malossi con db-killer, cilindro originale, testa originale, camme originale e filtro originale
- curva 1 : scarico Malossi con db-killer, cilindro originale, testa Malossi, camme originale e filtro originale
- curva 2 : scarico originale, cilindro Malossi, testa Malossi, camme originale e filtro originale
- curva 3 : scarico Malossi con db-killer, cilindro Malossi, testa Malossi, camme originale e filtro originale

APPLICAZIONI
APRILIA SCARABEO Special 300 ie 4T LC euro 3
APRILIA SPORTCITY CUBE 300 ie 4T LC euro 3
APRILIA SR MAX 300 ie 4T LC euro 3

DERBI RAMBLA i 300 ie 4T LC euro 3

GILERA NEXUS 300 ie 4T LC euro 3

PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC <-2009
PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC 2010->2020
PIAGGIO BEVERLY TOURER 300 ie 4T LC
PIAGGIO CARNABY 300 ie 4T LC (QUASAR)
PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC 2009->2018 
PIAGGIO MP3 YOURBAN SPORT 4V 300 ie 4T LC 2017->2018
PIAGGIO X7 EVO 300 ie 4T LC

VESPA SEI GIORNI 300 ie 4T LC euro 4
VESPA GTS Super 300 ie 4T LC 2008 ->2018
VESPA GTV 300 ie 4T LC