MF2293 - Kit Cilindro 86/88CC Stage6 Streetrace Dm 50 Minarelli AM345 AM6 Ghisa
MF2293 - Kit Cilindro 86/88CC Stage6 Streetrace Dm 50 Minarelli AM345 AM6 Ghisa
MF2293 - Kit Cilindro 86/88CC Stage6 Streetrace Dm 50 Minarelli AM345 AM6 Ghisa
MF2293 - Kit Cilindro 86/88CC Stage6 Streetrace Dm 50 Minarelli AM345 AM6 Ghisa
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S6-7118820

KIT GRUPPO TERMICO STAGE6 STREETRACE
GHISA - DM50 - CORSA 44/45 - 86/88CC

Il kit comprende:
    Cilindro in ghisa grigia da 88cc, dm = 50mm, 5 travasi e scarico 28mm
    Pistone a 2 segmenti,
    testata monoblocco ad alta compressione, alluminio
    guarnizioni (testa e base).

Le prestazioni sono migliori sotto tutti i punti di vista: lo spunto e l'accelerazione sono ottimi e grazie all'aumento della cilindrata, la velocità massima e la potenza complessiva sono notevolmente migliorate.
Il cilindro in ghisa è estremamente affidabile e durevole, quindi è sicuramente adatto ad un uso intensivo.

Quando si tratta di mettere a punto i cilindri, è necessario regolare l'intera configurazione; si consiglia un carburatore da 26mm, uno scarico racing e una frizione tuning (rinforzata).

Il cilindro 86cc / 88cc può essere utilizzato con due tipi di albero motore:
  -  albero motore corsa 44mm / biella 85mm senza distanziale => 86cc
 -   albero motore corsa 45mm / biella 90mm con distanziale => 88cc

Il nostro consiglio per il rodaggio:
il nuovo cilindro dovrebbe essere rodato per 300 km, cioè non andare a tutto gas.
Si consiglia una miscela a due tempi al 3% (1:33) per garantire una maggiore durata del motore.

Nota: se utilizzi il cilindro con un albero motore biella da 90 mm, dovrai utilizzare prigionieri più lunghi (M7x120 mm). E a seconda dell'anno di produzione, potrebbe essere necessario aprire un po 'il basamento per fare spazio alla biella più lunga.

APPLICAZIONI:

APRILIA:

AF1 50 MINARELLI AM6 – MX 50 Minarelli AM6 – RS 50 MINARELLI AM6 – RX 50 MINARELLI AM6 – TUONO 50 Minarelli AM6

BETA:

RR 50 AM6 (1999-2002) – RR 50 SM AM6 (2002-2004) – RR 50 ENDURO, MOTARD 50 ALU AM6 2003

FANTIC MOTOR:

CABALLERO 05 Minarelli AM6

HM – VENT:

CRE 50 Minarelli AM6 – CRE 50 SIX 2003/2005 Minarelli AM6 – DERAPAGE 50 2001/02 Minarelli AM6 – DERAPAGE 50 2003/05 Minarelli AM6 – CRE 50, DERAPAGE 2007/2012 (50X, 50R)

MALAGUTI:

DRAKON 50 – XSM 50 Minarelli AM6 – XTM 50 Minarelli AM6

MBK:

X-LIMIT 50 Minarelli AM6 – X-POWER 50 Minarelli AM6

MINARELLI:

AM3 – AM4 – AM5 – AM6

PEUGEOT:

XPS 50 SM MINARELLI AM6 – XPS 50 T MINARELLI AM6 – XR6 50 MINARELLI AM6

RIEJU:

MRT, MRX MINARELLI AM6 – SMX MINARELLI AM6 – SPIKE MINARELLI 2006 – TANGO Minarelli AM6 – RS2 MATRIX MINARELLI AM6 – MRT, SUPERMOTARD AM6

SHERCO:

HRD ENDURO MINARELLI AM6 – HRD SM MINARELLI AM6

YAMAHA:

DT 50 SM MINARELLI AM6 – DT 50 R MINARELLI AM6 – TZR 50 MINARELLI AM6

CPI:

SUPERMOTO 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39) – SUPERCROSS 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39)

 

 

Codice ricambio originale OE/OEM
APRILIA BETA YAMAHA MBK PEUGEOT MALAGUTI
CORSA 44mm biella 85mm
CORSA 45mm / biella 90mm
CORSA ALBERO MOTORE SPALLE PIENE
HUSQVARNA 5 TRAVASI
KIT GRUPPO TERMICO TERMICA MOTORE CILINDRO
MOTORE MOTORI AM 345 3 4 5 AM6 6
PARMAIKIT MALOSSI PINASCO POLINI STAGE6
SPINOTTO SP 12 CON BASETTA BASE CILINDRO
TESTATESTATA PISTONE SEGMENTI FASCE
TZR DERAPAGE DT HM VENT FANTIC CABALLERO RR RS CRE
Collocazione
Posteriore
Categoria
Motore e trasmissione
Moto d'Epoca/Moderne
Ricambi Moto Moderne
Destinazione d'uso
Parte di ricambio
Produttore compatibile
Polini, Malossi, Athena
Colore
Grigio
Materiale
GHISA
Marca veicolo
Motore Minarelli AM
Tipologia
SPORT
Modello compatibile
Per Moto
MODELLO VEICOLO
Motore AM3/4/5
Motore AM6

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